コウライグリーンの名門コースで百叩きをした後、クラブは車に積んだまま全く触っていなかった。
マスターズで刺激を受けた後なので、渡りに船のお誘いだった（笑）。
そのマスターズ最終日の興奮も冷めないうちに、夜の９時過ぎに出発。
近くの道の駅「たまつくり道の駅」で車中泊。
酒を飲みながら本を読んで．．．やはりこんな時間が一番いい。
ただこの日は未明まで雨が降っていて、車中では屋根に当たる雨の音がちょっとうるさい。
翌日は６時過ぎに起きて近くのコンビニで朝食をとり、コースには１時間半前に到着。
練習場は鳥籠だったけど、身体が慣れる程度には打ち込めた。
同伴競技者は、飛ばし屋のN氏にその同僚の女性二人。
S女史は、女性にしては珍しくヘッドを走らせて振り回せるスイング．．．聞けば学生時代にやっていた、というので納得。
もう一人のK女史は、いつもニコニコとして女性らしいゴルフをするのだが、カートに乗らずに歩く．．．聞けば近々あると言うマラソン大会に参加するのだ、というアスリート。
鹿島の杜CCは、フルバックからやると７６００ヤードを越え、コースレートは７６を誇るというのだが、さすがにフルバックからなんて言う馬鹿な事はしないで、謙虚に青ティーから．．．それでも７０００ヤードは越えるんだけど。
それに女性達も白ティーからの挑戦．．．これだって相当な距離がある。
プレーはN女史の「男っぷりの良い」プレーに感心（笑）。
振り回す、引っ叩く、突っ込む、パットも強気。
対してK女史は遠慮がちだが、時々遠慮のないプレーも決めたりして（笑）。
N氏は、相変わらずの「エヴリースイング・フルショット」．．．飛ばす飛ばす．．．けど曲がる曲がる（笑）。
俺はと言えば、久しぶりのエースアイアンクリーブランドTA-3投入．．．やっぱり、クラシックの黒トップより楽．．．何より打ち込もうとしなくていいのでスイングが楽だし、シャフトの硬さも合っている。
ドラーバーとのつながりからいっても、こちらの方がいいんだろうなあ。
鹿島の杜CCは、ネットの評判ではそれほど良く書かれていないけれど、回ってみた印象では決してトリッキーとかアンフェアな部分は無く、またグリーンの状態も良く、自分的にはこの前回った某名門コースよりははるかに良いコース。
ただ、フェアウェイを絞ってあったり、厳しいバンカーが多いとか、距離があって狙いが厳しいグリーン周りとか、「いいスコア」を出したい人には辛いかもしれない。
でも、それはごまかしようも無い、ラッキーでは通用しないきっちりとした技術を求められている訳で、ここで良いスコアを出せれば本物とも言える。
距離は遠いけれど、腕試しにはもってこいのコースだとお勧め出来る。
リゾートコースのつもりでプレーするとスコアにならないかもしれないから、そのつもりで（笑）。
スコアはちゃんとつけてなかったけれど、遊びながら（真面目に）回ってボギーペースくらい．．．手応えは出て来た（ホッとしてる）。
